PRODOTTI ------------------- Anchorlift Bennett Bruntons Cowl Hobbs Hubbell Hysteering Mikado Pretech PRM R&D Teleflex Marine Variprop Velvet Drive	CATEGORIE MERCEOLOGICHE ------------------------------------------------ Alzaportelloni Cavi flessibili Eliche Eliche a pale abbattibili Eliche a passo autoregolante Eliche a passo modificabile Fari e contaore Flap correttori d'assetto Invertitori idraulici Invertitori meccanici Parastrappi giunti e supporti Prese di corrente e interruttori Silenziatori Sistemi di scarico Telecomandi elettronici Telecomandi idraulici Telecomandi meccanici Timonerie idrauliche Timonerie meccaniche Verricelli Salpa Ancore

- - - Presentazione Sistemi elettronici di comando Comandi idraulici

Sistema elettronico di comando KE4     IL SISTEMA PIÙ MODERNO • Esegue le funzioni dei controlli meccanici - senza averne gli svantaggi • Manovra convenzionale • Basato su una modularità - che consente espansioni fino a 4 stazioni • Comandi per uno o due motori • Possibilità di azionare solamente - l’acceleratore - (WARM-UP) • Funzionamento meccanico in caso di - guasto • Utilizza gli stessi connettori dei cavi - sia sul motore che sull’invertitore • Semplice installazione che non richiede - nessuna particolare conoscenza specifica o - attrezzi speciali • Interruttori montati sulla scatola di comando • Doppio voltaggio (12 e 24V) • Sgancio meccanico rapido • Cavi multipli preassemblati • Scatole ergonomiche impermeabili • Autodiagnosi • Ritardo regolabile per l’invertitore • Dispositivo di sincronizzazione opzionale • Certificato EMC e marcato CE • Possibilità di accelerazione in folle • Protezione dai sovraccarichi • Scatola di comando con selettore di - stazione incorporato • Spie luminose di allarme (audio opzionali) • Indicatori luminosi di marcia • Interruttore di folle per l’avviamento • Possibilità di doppia alimentazione • Comando remoto con 6 metri di cavo • Sistema per trolling valve Caratteristiche Funzionali Spinta massima lavoro • 35 kg Corsa dell’attuatore • 80 mm per acceleratore +/- 40 mm per invertitore Velocità di attuazione • 50 mm/sec Spostamento delle leve • Invertitore: 0° - 25° Acceleratore: 25° - 100° Voltaggio • 12 & 24 Volt C.C. Ambiente • impermeabile • temperatura di funzionamento: -20°C/+75°C • resiste alla corrosione ed ai raggi U.V. • conforme alle regole sulle emissioni elettromagnetiche CODICE DESCRIZIONE QUANTITA' RICHIESTA 1 MOTORE 2 MOTORI N° Stazioni N° Stazioni 1 2 3 1 2 3 NM0534-00 Leva di comando singola 1 2 3 NM0533-00 Leva di comando doppia 1 2 3 NM0477-00 Unità di Controllo 12 V 1 1 1 2 2 2 NM0478-00 Unità di Controllo 24 V 1 1 1 2 2 2 NM0165-00 Attuatore completo di cavo 1 1 1 2 2 2 NM0616-12 Cavo di comando 12 m 1 2 3 2 4 6 NM0414-28 Cavo di alimentazione 5 m 2 2 2 4 4 4 KIT DI SINCRONIZZAZIONE (OPZIONALE) NM0605-01 Cavo sincro Master           1 NM0605-02 Cavo sincro Slave           1 NM0619-05 Cavo di collegamento           1 NJ0524-00 Interruttore Sync           1 NM0606-00 Cavo Interruttore           2 Sistema elettronico di comando KE5 Il sistema KE5 presenta le stesse caratteristiche estetiche della famosa serie KE4 ma è utilizzabile per imbarcazioni dotate di motoria controllo elettronico ed invertitori elettrici a solenoidi. Il sistema è multivoltaggio (12-24VDC) ed è compatibile con tutti i motori di nuova generazione che necessitano input in tensione in corrente o PWM. IL SISTEMA PIÙ MODERNO • Esegue le funzioni dei controlli meccanici - senza averne gli svantaggi • Espandibile fino a 5 stazioni di comando • Comandi per uno o due motori • Possibilità di azionare solamente - l’acceleratore • Semplice installazione che non richiede - nessuna particolare conoscenza specifica o - attrezzi speciali • Multivoltaggio (9-31 VDC) • Cavi preassemblati • Scatole ergonomiche impermeabili • Funzione di autodiagnosi con - rilevamento avarie • Comandi per uno o due motori • Possibilità di accelerazione in folle - (warm-up) • Scatola di comando con selettore di - stazione incorporato • Indicatori luminosi di marcia • Interruttore di folle per l’avviamento • Possibilità di doppia alimentazione • Dispositivo di sincronizzazione opzionale • Sistema per Trolling valve opzionale • Comando a distanza con cavo per facili - manovre dal pozzetto opzionale • Certificato EMC e marcato CE • Caratteristiche Funzionali Caratteristiche Funzionali Voltaggio • 9-31 Volt C.C. Consumo centralina • 1.0 A max Uscita acceleratore • Corrente (4mA-20mA) Tensione (0V-4.5V) WM Ambiente • impermeabile • temperatura di funzionamento: -25°C/+75°C resiste alla corrosione ed ai raggi U.V. • conforme alle regole sulle emissioni elettromagnetiche COMPATIBILITA’ MOTORI (principali): Tipo1 4-20 mA: MAN MTU ecc. Tipo2 0-4.5 V: CUMMINS DETROIT DIESEL SCANIA IVECO ecc.. Tipo3 PWM: CATERPILLAR CODICE DESCRIZIONE QUANTITA' RICHIESTA 1 MOTORE 2 MOTORI N° Stazioni di comando N° Stazioni di comando 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 NM0534-00 NM0533-00 Leva di comando singola Leva di comando doppia 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 NMO492-00 Unità di Controllo (9-31VDC) 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 NMO619-05 Cavo di collegamento 5 m           1 1 1 1 1 NMO616-xx Cavo comando 1 2 3 4 5 2 4 6 8 10 NMO626-05 Tipo1 4-20mA NMO625-05 Tipo2 0-4.5V NMO631-05 Tipo3 PWM Cavo acceleratore/invertitore 5 m 5 m 5 m 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 NMO414-28 NMO414-33 Cavo di alimentazione 5 m 10 m 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 Sistema elettronico di comando KE6 Il sistema KE6 presenta le stesse caratteristiche estetiche della famosa serie KE4 ma è utilizzabile per imbarcazioni dotate di motori a controllo elettronico ed invertitori idraulici. Il sistema è compatibile con tutti i motori di nuova generazione che necessitano input in tensione in corrente o PWM IL SISTEMA PIÙ MODERNO • Esegue le funzioni dei controlli meccanici - senza averne gli svantaggi • Espandibile fino a 4 stazioni di comando • Comandi per uno o due motori • Possibilità di azionare solamente - l’acceleratore • Semplice installazione che non richiede - nessuna particolare conoscenza specifica o - attrezzi speciali • Doppio Voltaggio (12 o 24 VDC) • Cavi preassemblati • Scatole ergonomiche impermeabili • Funzione di autodiagnosi con - rilevamento avarie • Comandi per uno o due motori • Possibilità di accelerazione in folle - (warm-up) • Scatola di comando con selettore di - stazione incorporato • Indicatori luminosi di marcia • Interruttore di folle per l’avviamento • Possibilità di doppia alimentazione • Dispositivo di sincronizzazione opzionale • Sistema per Trolling valve opzionale • Comando a distanza con cavo per facili - manovre dal pozzetto opzionale • Certificato EMC e marcato CE Caratteristiche Funzionali Voltaggio • 12 o 24 Volt C.C. Consumo centralina • 0.5 A max Uscita invertitore • Meccanica • Corsa max +/-40 mm • Consumo avviamento 16A max con carico 5 Kgf • Consumo a regime 7A max con carico 5 Kgf • Carico massimo 15 Kgf Uscita acceleratore • Corrente (4mA-20mA) Tensione (0V-4.5V) PWM Ambiente • impermeabile • temperatura di funzionamento: -25°C/+75°C • resiste alla corrosione ed ai raggi U.V. • conforme alle regole sulle emissioni elettromagnetiche COMPATIBILITA’ MOTORI (principali): Tipo1 4-20 mA: MAN MTU ecc. Tipo2 0-4.5 V: CUMMINS DETROIT DIESEL SCANIA IVECO ecc.. Tipo3 PWM: CATERPILLAR CODICE DESCRIZIONE QUANTITA' RICHIESTA 1 MOTORE 2 MOTORI N° Stazioni di comando N° Stazioni di comando 1 2 3 4 1 2 3 4 NM0534-00 NM0533-00 Leva di comando singola Leva di comando doppia 1 2 3 4 1 2 3 4 NMO492-00 Unità di Controllo 12 VDC Unità di Controllo 24VDC 1 1 1 1 2 2 2 2 NMO619-05 Cavo di collegamento 5 m         1 1 1 1 NMO616-xx Cavo comando 1 2 3 4 2 4 6 8 NMO626-05 Tipo1 4-20mA NMO625-05 Tipo2 0-4.5V NMO631-05 Tipo3 PWM Cavo acceleratore/ 5 m 5 m 5 m 1 1 1 1 2 2 2 2 NMO414-28 NMO414-33 Cavo di alimentazione 5 m 10 m 2 2 2 2 4 4 4 4   Attuatore invertitore 1 1 1 1 2 2 2 2

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