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Prodotti
Variprop,
con le sue eliche a passo modificabile a 2, a 3 ed a 4 pale, adatte
per motori da 30 a
370 HP, garantisce la soluzione ideale per ogni imbarcazione a vela.
In particolare il modello a 4 pale costituisce un primato in quanto
unica nel suo genere.
| CARATTERISTICHE
VINCENTI
Dispositivo
esterno brevettato per modificare il passo:
permette di ottimizzare il passo dell’elica in base
alle necessità senza smontare la Variprop semplicemente
agendo
su una vite. |
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Ammortizzatore
meccanico integrato:
riduce i fastidiosi rumori di esercizio relativi alla rotazione
delle pale. I fermi di regolazione del passo sono protetti contro
l’usura. |
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ELICHE
A 2 PALE
La VARIPROP
a 2 pale è ideale sia per regate che per la navigazione
in crociera. |
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La
Variprop a 2 pale
( mod. DF 80 e DF 107 )
è
l’elica standard ideale per piccole imbarcazioni a vela
equipaggiate con motori da 6 a 40 kW data la sua grande efficienza
a motore e la sua limitata resistenza nella navigazione a
vela. La manovrabilità della Variprop a 2 pale è
uguale sia in marcia avanti che in marcia indietro data la
possibilità di modificare i passi dell’elica
in entrambe le direzioni. |
ELICHE
A 3 PALE
La VARIPROP
a 3 pale è ideale per la navigazione in crociera.
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La
Variprop a 3 pale ( mod. DF 80, DF 107, DF 112, DF 128,
DF 140, DF 160, DF 180, DF 230 e DF 280 )
è l’originale elica standard per imbarcazioni
a vela con motori da 6 a 100 kW. Garantisce una navigazione
regolare, un’ottima stabilità nella navigazione
a motore e limitata resistenza a vela. Come per la VARIPROP
a 2 pale, la 3 pale garantisce una eccellente manovrabilità
sia in marcia avanti che in marcia indietro data la
possibilità di modificare i passi dell’elica
in entrambe le direzioni.
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| ELICHE
A 4 PALE |
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PROBLEMA…
Quando un’elica a 3 pale ( fissa, a passo modificabile
o a pale abbattibili ) fornisce poca spinta, cavita,
fa rumore, vibra ed ha scarsa efficienza, ciò
è dovuto all’eccessivo carico sulle pale.
Semplicemente incrementando il passo delle 3 pale il
problema non si risolverà, anzi le cose potranno
solo andare peggio.
A
questo punto il proprietario dell’imbarcazione
si deve rassegnare a navigare a RPM limitati con una
bassa velocità. Molte ottime imbarcazioni sono
purtroppo dotate di eliche inefficienti ed i loro proprietari
non sanno che possono fare molto per questo
SOLUZIONE…
… installare un’elica VARIPROP
a 4 pale. I costi sono inferiori rispetto a quanto uno
possa immaginare ed i risultati sono sorprendenti.
Navigazione dolce, altissima spinta e nessuna vibrazione.
Oltre a ciò la 4 pale mantiene tutte le eccezionali
caratteristiche
delle eliche VARIPROP: facilità
di arresto, totale controllo in manovra, facilità
di regolazione del passo, grande precisione
nella costruzione e totale affidabilità.
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XLS
VARIPROP
XLS sta per “extra large
and extra strong”. Il design delle XLS VARIFOLD garantisce
un alto livello di sicurezza grazie all’utilizzo di materiali
ad alta resistenza.
Tutte le eliche XLS sono disponibili nella versione a 3 pale
(nei modelli DF160, DF180, DF230 e DF280) e 4 pale (nei modelli
DF190, DF210, DF260 e DF310) |
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Le eliche VARIPROP XLS hanno due caratteristiche rilevanti:
• la presenza di una guarnizione di tenuta tra il corpo
e le pale che rende l’elica completamente sigillata,
• sono costruite usando un tipo di ingranaggi molto robusti
che vengono usati solamente nelle imbarcazioni commerciali.
Se l’imbarcazione è dotata di invertitore idraulico
il miglior modo per posizionare a bandiera le pale della VARIPROP
è il seguente:
• viaggiare a 3-4 nodi
• fermare il motore lasciando l’invertitore innestato
in marcia avanti: la pressione residua all’interno dell’invertitore
è generalmente
sufficiente a contrastare la rotazione dell’asse provocando
la messa in bandiera delle pale.
Qualora ciò non succedesse è necessario ripetere
la manovra.
Una volta raggiunta la posizione con le pale in bandiera si
può mettere in folle l’invertitore.
Mod.
DF-80
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| Disponibile
a 2, 3 o 4 pale. |
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Mod.
DF-107
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| Disponibile
a 2, 3 o 4 pale. |
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Mod.
DF-112
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| Disponibile
a 2, 3 o 4 pale. |
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Mod.
DF-128
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| Disponibile
a 2, 3 o 4 pale. |
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Per
i modelli superiori ( DF 140, DF 160, DF180, DF 190, DF 210,
DF 230,DF 260, DF 280,
DF 310 ) è necessario effettuare il dimensionamento specifico
in base alle caratteristiche dell’imbarcazione |
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