Sistema flap SST per imbarcazioni medio-grandi

Bennett Marine introduce la nuova gamma di correttori d’assetto, interamente in acciaio inox, dedicati specificatamente ad imbarcazioni di medio-grande dimensioni. 

Questo nuovissimo sistema è costituito da cilindri interamente in acciaio inox, con piastre anch’esse inox e sfrutta la ormai collaudatissima centralina di comando, da anni impiegata da Bennett nei suoi sistemi, ottenendo gli eccezionali risultati noti a tutti i costruttori.

Particolarità del SST sono i cilindri attuatori, che possono essere a singolo o doppio effetto, dotati del sistema SED (Secure Envelope Design) che esclude l’impiego di qualsiasi tubo o cavo esterno, notoriamente punti di debolezza di questo tipo di sistemi. Inoltre l’SST può essere dotato di sensori di posizionamento interni, anch’essi privi di collegamenti esterni. 

I sistemi SST sono disponibili a 12V e 24V e possono essere collegati agli indicatori d’assetto digitali a led EIC5000 ed incorporano il sistema ATR (Automatic Tab Return) che solleva automaticamente le piastre quando si disinserisce la chiave d’accensione dal quadro. 

A ideale completamento del sistema SST c’è il sistema di controllo ATC (Auto Tab Control). 

Per i correttori SST esistono diversi accessori.

Bennett, leader mondiale nella produzione di correttori d’assetto idraulici, presenta un nuovo sistema con caratteristiche uniche:

- Cilindri attuatori 100% in acciaio inox.
- SecurEnvelope Design, nessun tubo o cavo esterno.
- Chiusura automatica delle piastre quando si disinserisce la chiave di accensione.
- Indicatori d’assetto digitali con sensore interno al cilindro.
- Piastre rinforzate in acciaio inox. Sistemi a singolo o doppio effetto. Tensione: 12V o 24 V.
- Come tutti i prodotti Bennett, tutte le connessioni elettriche ed idrauliche sono interne e pertanto sono protette dagli agenti marini.
- Nessun altro prodotto sul mercato fornisce la stessa garanzia di durata di Bennett. 

 

SPECIFICHE TECNICHE

- Sensori interni ai cilindri, senza esposizione di fili elettrici, per la rilevazione della posizione dei flap.
- Comando Auto Tab, un sistema che fa rientrare automaticamente i flap quando si disinserisce la chiave di accensione. 
- Due pompe idrauliche a doppio effetto, ognuna delle quali produce circa 450 kg di forza. 
- Attuatori in acciaio inossidabile a doppio effetto, con passaggi olio interni e corsa di 75 mm.
- Omogeneità di materiali, per prevenire l'insorgere di corrosione. Le installazioni posso prevedere cilindri singoli o doppi. 
- Piastre in acciaio inox di spessore 5 mm complete di cerniere. 
- Con larghezza fino a 180 cm, le piastre Bennet sono il completamento ideale per ottimizzare le prestazioni dei più prestigiosi Cruisers.