Motori marini da 80 a 155 cv

Sito internet ufficiale:
http://www.textronmotors.com/Home/Products/Marine

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SPECIFICHE TECNICHE

Tipo: motore bicilindrico in linea, 4 tempi, monoalbero a camme in testa.

Cilindrata: 846 cc

Potenza: 92 kW/120 CV a 7500 giri/min, 113 kW/155 CV a 7500 giri/min

Coppia massima: 113 Nm / 143 Nm

Alesaggio x Corsa / Raporto di compressione: 89 mm x 68 mm/9:1

Alternatore, interno: > 450 W

Sistema di raffreddamento: impianto pressurizzato a circuito chiuso con cui acqua di mare aperto

Sistema di lubrificazione: circuito di lubrificazione a carter secco

Avviamento: motorino di avviamento integrato

Sistema di alimentazione: iniezione elettronica multipoint

Tipo di aspirazione: sovralimentata con turbo e intercooler

Tipo di carburante: benzina senza piombo,

numero ottani minimo 95 ROZ/91 R + M / 2

Peso: 95 kg / 100 kg

MPE 850

La famiglia di motori turbo (TC) consiste in una gamma di motori di provata affidabilità, ormai in produzione dal 2003.

Soluzione di alimentazione marina collaudata e duratura che è stata prodotta in serie dal 2003. Si tratta di bicilindrici in linea con albero a camme in testa, controalbero di equilibratura, turbocompressore e intercooler, dotato di iniezione elettronica multi-point e sonda lambda. Il sistema refrigerante è termostato to a circuito chiuso. Sono motori di elevato contenuto tecnologico, caratterizzati da un bassissimo rapporto peso/potenza in un ingombro molto ridotto, ridotti consumi ed emissioni.

INFORMAZIONI APPLICATIVE

  • Si prestano ad applicazioni mono e bimotore per imbarcazioni fino a 25’.

  • Sono disponibili file CAD per motore, idrogetto e tunnel di immissione acqua.

VANTAGGI

  • Best in class: rapporto peso/potenza, compattezza, consumi e affidabilità

  • Il motore compatto consente flessibilità di progettazione e maggiore spazio utilizzabile

  • Oltre 50.000 motori in attività

  • Basso livello d rumore e vibrazioni

  • Certificazioni: US EPA e CE

  • Facile installazione “Plug&Play”

  • Riscaldamento rapido, ideale per brevi distanze

  • Compensazione automatica di temperatura e pressione atmosferica

  • Assenza di turbo lag

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SPECIFICHE TECNICHE

Gamma di potenza: adatto per motori da 50 a 200 hp

Peso totale jet: 14 kg

Girante: a 3 pale in acciaio inossidabile a passo progressivo

Statore: a 6 pale in acciaio inossidabile

JET PROPULSION SYSTEM

Questo sistema di propulsione vanta più di 20 anni di sviluppo, perfezionamento e produzione offrendo una soluzione affidabile e di alte prestazioni.

La girante è in acciaio inossidabile e la struttura in materiali compositi rinforzati con cuscinetti Marini ad alt affidabilità. La bocca direzionale e di inversione offre un’alta direzionalità e spinta in inversione.

INFORMAZIONI APPLICATIVE

  • Consigliato per applicazioni marine con installazioni singole o doppie

  • Barche in vetroresina e alluminio, moto d’acqua, tender per yacht

  • File CAD disponibili per la progettazione del tunnel di aspirazione e del box pompa

VANTAGGI

  • Alta resistenza alla corrosione

  • Progettato specificamente per l’uso con i motori marini Textron

CORREDO DI INSTALLAZIONE

A richiesta, sono disponibili le seguenti parti:

  • Cablaggio elettrico completo

  • Kit di strumentazione digitale o analogica

  • Telecomando dedicato ibrido: elettronico per acceleratore, meccanico per inversione

  • Timoneria a cremagliera con rapporto dedicato

  • Silenziatore

  • Estintore per vano motore

  • Supporti motore

  • Ingrassatore automatico per albero di trasmissione

  • Componenti vari per ausilio al montaggio

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