Il Salone Nautico 2019 conferma la crescita anche quest'anno

Il Salone Nautico quest’anno ha sfiorato i 190 mila visitatori (precisamente 188 mila) superando i numeri della scorsa edizione che era arrivata a 175 mila.

La presidente de I Saloni Nautici Carla Demaria ha dichiarato: "E' molto positivo il numero dei contratti che sono stati firmati. C'è molto interesse, ci sono negoziazioni in corso, ma mai come quest'anno ho sentito dire 'ha firmato'. Vuol dire che c'è meno incertezza".

Saverio Cecchi, presidente di Ucina, ha aggiunto: "Fin dall'inizio si respirava positività e gli espositori hanno fatto ottimi affari".

Anche il presidente della regione Giovanni Toti e il sindaco Marco Bucci sono rimasti soddisfatti da questa edizione: "E' stato un Salone Nautico dove l'idea di successo si è sentita in ogni momento - sottolinea Giovanni Toti -, le persone in giro per gli stand, gli incontri di approfondimento, la città che ha abbracciato il Salone, il concerto in piazza De Ferrari, la regata Millevele". "Ho vissuto cose incredibili in questo Salone che mi ricorderò tutta la vita, incluso il fatto che ieri abbiamo annunciato l'arrivo a Genova del gran finale della The Ocean race, un evento mondiale per la prima volta in Italia e su questo lavoreremo parecchio e sarà un'opportunità anche per il Salone".

Sono già state annunciate anche le date dell’edizione 2020, che festeggerà i 60 anni del Salone Nautico di Genova e si svolgerà dal 17 al 22 settembre.

Indemar presenta i nuovi prodotti al 59° Salone Nautico Internazionale di Genova

È iniziata la 59° edizione del Salone Nautico Internazionale di Genova e Indemar è felice di confermare la sua presenza anche quest’anno.

In esposizione, oltre ai brand storici e affermati nel settore, Indemar presenta le nuove aggiunte al suo catalogo.

CORRETTORI D’ASSETTO SMART TABS – NAUTICUS INCORPORATED

Gli SMART TABS sono un sistema di assetto e stabilizzatore unico nel suo genere che si adatta automaticamente alle condizioni del mare, senza la necessità di costose strumentazioni elettriche o idrauliche. Il sistema reagisce costantemente alle condizioni dell'acqua, alla velocità e all'equilibrio dell'imbarcazione fornendo un notevole miglioramento su qualsiasi imbarcazione.

La NUOVA serie SX incorpora tutte le funzionalità completamente automatiche dei famosi SMART TABS, oltre ai vantaggi dei materiali compositi stampati privi di ruggine e corrosione. L'assemblaggio può essere completato in pochi secondi e l'installazione in pochi minuti. Gli unici strumenti richiesti sono un trapano con una punta da 3/16" e un cacciavite a stella. SMART TABS SX offre prestazioni e durata senza eguali senza manutenzione in acqua dolce o salata. Il sistema può essere ottimizzato in modo specifico per massimizzare le prestazioni di qualsiasi imbarcazione a motore e sono stati aggiunti i TRACKING RIBS per migliorare la maneggevolezza a velocità più elevate.

ADRIATIC 5 – ATLAS FILTRI 

Gli addolcitori acqua portatili Adriatic 5 sono apparecchi trasportabili utilizzati per rimuovere la durezza dell’acqua. 

I sistemi integrano un addolcitore con valvola di controllo manuale per le fasi di lavoro, risciacquo e rigenerazione, una cartuccia carbon block di prefiltrazione e una cartuccia con sale HS-EasyBRINE per una facile rigenerazione.
Gli Adriatic 5 offrono una filtrazione a 5 micron per un'acqua più limpida; declorazione con eliminazione di gusti, odori sgradevoli e sostanze nocive. 

I filtri addolcitori Adriatic 5 sono prodotti con materiali resistenti alla corrosione salina e per questo indicati per l’utilizzo in ambito marittimo e in contesti che richiedono il reintegro di acqua addolcita in circuiti chiusi e di riscaldamento. 

GENERATORI DI CORRENTE A INVERTER SERIE XYG – GSMoon

Una tensione di uscita stabile per esigenti apparecchiature elettroniche. Leggero, basso livello di rumore e design compatto per avere la massima portabilità. Il microprocessore di controllo rileva istantaneamente sovraccarichi o un corto circuiti e spegne immediatamente il motore per proteggere il generatore e le sue utenze. Il modulo inverter regola la velocità del motore in base al carico richiesto per ridurne l'usura e il consumo di carburante.

Porta USB e possibilità di funzionamento in parallelo opzionali.

TRASFORMATORI DI ISOLAMENTO – HUBBELL

I trasformatori di isolamento compensano le situazioni di bassa tensione, salvaguardano le sensibili apparecchiature elettroniche di bordo, prevengono la corrosione galvanica dalla polarità invertita e proteggono le persone in acqua da elettrocuzione di corrente parassita potenzialmente letale. I trasformatori di isolamento Hubbell Marine da 15 kVA e 25 kVA sono disponibili con l’opzione Auto-Boost.

Durante l'avvio, l'Auto-Boost di Hubbell fa una diagnosi immediata dell'impianto elettrico e può aumentare automaticamente l'uscita del 12,5% per compensare la bassa tensione (195-220 Volt). Dopo l'accensione iniziale entra in modalità statica o può monitorare e regolare la tensione in modalità dinamica.

Il pannello di controllo remoto è facilmente programmabile per aumentare il voltaggio da 190 V fino a 220 V ed è completo di un cavo da 9,7 m.

I trasformatori di isolamento Hubbell Marine sono più compatti in termini di dimensioni e peso rispetto ad altri modelli sul mercato, rendendoli più facili da installare in sale macchine con spazi limitati.

Conferenza stampa di presentazione del 59° Salone Nautico

Durante la presentazione della 59° edizione del Salone Nautico Internazionale di Genova sono intervenuti alla conferenza stampa presso il Salone di Rappresentanza del Comune di Genova il Sindaco Marco Bucci, il Presidente della Regione Liguria Giovanni Toti, il Presidente della Camera di Commercio di Genova Luigi Attanasio, il Presidente di UCINA Confindustria Nautica Saverio Cecchi, il Presidente de I Saloni Nautici Carla Demaria, il Direttore Commerciale del Salone Nautico Alessandro Campagna e il Direttore Comunicazione e relazioni esterne di Agenzia ICE Giovanni Rodia. Moderatore della conferenza è stato Andrea Ferro di Radio 24.

Marco Bucci, Sindaco di Genova: “In questa occasione anticipo il futuro di Genova come Città della Nautica, riprendendo lo slogan, che è anche un’affermazione, coniata da UCINA a Milano e che rappresenta testa e cuore di ciò che stiamo facendo. Abbiamo a Genova una porzione della blue economy che dà lavoro. L’Italia è la numero uno nella nautica, la migliore al mondo. Le premesse sono ottime, dobbiamo puntare in alto e rimboccarci le maniche. UCINA lo sta facendo da parecchio tempo e tutta la città deve mostrare ai molti visitatori che arriveranno la sua accoglienza e la sua bellezza, così Genova e il Salone saranno davvero la Città della Nautica.”

Giovanni Toti, Presidente della Regione Liguria: “Il Salone Nautico ha accompagnato la storia di questo Paese e di questa città. Negli ultimi anni è stato fatto un percorso straordinario, in primo luogo da parte di chi lavora nel settore e dalla città, che ha saputo riappropriarsi di un’occasione e farla diventare un momento condiviso. E’ segno che il Salone Nautico rappresenta una pietra miliare di questa città. Sarà una settimana entusiasmante: noi ci saremo come Regione Liguria, anche con la Liguria Lounge a Terrazza Colombo, e accoglieremo i nostri ospiti.”

L’edizione 2019 si apre in un quadro economico dell’industria nautica da diporto che, per l’anno in corso, conferma il buon stato di salute del settore.

Carla Demaria, Presidente de I Saloni Nautici: “L’Industria della nautica in Italia consolida il trend di crescita. Possiamo anticipare quanto sarà confermato nel corso della presentazione della nuova edizione della Nautica in Cifre, ovvero che per il quarto anno consecutivo l’incremento di fatturato complessivo sarà a due cifre, assestandosi oltre le previsioni annunciate alla conferenza stampa di Milano del giugno scorso.”

E le promesse di Milano sono state mantenute: “La manifestazione celebrerà la Città della Nautica – ha proseguito Carla Demaria – puntando sull’eccellenza e sul contenitore Salone, che sarà valorizzato da installazioni artistiche che occuperanno gli spazi tra banchine e padiglioni, con un richiamo al connubio tra mare, eccellenza, arte e design sotto il segno del Made in Italy. In questa prospettiva l’area espositiva è stata ridisegnata a cominciare dall’ingresso, dove espositori e pubblico saranno accolti dall’installazione “From shipyard to courtyard” dell’archistar Piero Lissoni, realizzata per il cantiere Sanlorenzo e esposta per il Fuori Salone alla Statale di Milano. Opere di artisti di livello internazionale come Davide Dall’Osso, Marco Nereo Rotelli e Igor Mitoraj renderanno il Salone una galleria d’arte a cielo aperto. E con uno sguardo alle future edizioni è stata avviata una partnership con la Biennale Internazionale dell’Antiquariato di Firenze.”

In chiusura Carla Demaria ha rivolto un plauso allo staff impegnato nella macchina organizzativa e ha concluso sottolineando come “la nostra crescita deve essere sfruttata e realizzata con l’impegno di tutti. Questo è il valore del Patto per la Città della Nautica”.

Saverio Cecchi, Presidente di UCINA Confindustria nautica: “UCINA ha una grande storia alle spalle e un indiscutibile know-how che le ha permesso, anche in anni di crisi, di continuare ad essere un riferimento per tutte le aziende del settore e un punto fermo nella realizzazione del Salone Nautico. Grazie al lavoro di UCINA, la manifestazione ha saputo interpretare il valore del comparto e rappresentare al meglio l’anima molteplice dell’industria nautica internazionale di cui l’Italia è assoluta protagonista. Oggi il Salone Nautico è il più visitato del Mediterraneo, vede numeri consolidati, in crescita costante da tre anni, una grande vetrina per la produzione, un momento di verifica per le politiche di settore.” 

Giovanni Rodia, Direttore comunicazione e relazioni esterne AGENZIA ICE: “La nautica è uno dei settori di eccellenza del Made in Italy, forse quello più rappresentativo per come è in grado di esprimere il sistema di filiera. Per questo ICE ha dedicato grande attenzione a questo settore, quest’anno come non mai. L’edizione 2019 vedrà la partecipazione del 20% in più di buyer e giornalisti esteri e l’organizzazione di un road show nel distretto produttivo ligure. Inoltre, è previsto un progetto rivolto alle start up che possono portare ulteriore nuova linfa in un settore che già esprime tanta energia. E’ anche un segnale importante per la città, una spinta a consolidare il posizionamento internazionale come hub dell’industria del mare.”

Luigi Attanasio, Presidente della Camera di Commercio di Genova: “La Camera di Commercio è storicamente a fianco di Comune di Genova e Regione Liguria nel sostenere e nel promuovere le iniziative legate al Salone Nautico. Teniamo particolarmente allo sviluppo del Fuori Salone e penseremo a proporre e promuovere altri eventi oltre a quelli già in programma. Per concludere, un auspicio: che il senso di ottimismo che viene sprigionato da questo settore coinvolga anche il resto della città e gli altri settori. Aspettiamo il 60° Salone Nautico per farlo ancora più bello.”

Fonte: ucina.net

Concluso il mandato di Carla Demaria, eletto nuovo presidente di Ucina

Si è concluso dopo 4 anni il mandato di Carla Demaria alla guida di Ucina ed è stato eletto come suo successore Saverio Cecchi: il membro del Cda di GP Yachts è stato eletto presidente con il 99% dei consensi.

Cecchi ha dichiarato: “Sono in associazione da trent'anni e metterò a disposizione di tutti la mia esperienza e il mio spirito di servizio - sono le prime parole da presidente di Cecchi -. Con la mia squadra perseguirò i seguenti obiettivi: l'attuazione del Codice della Nautica, l'adozione da parte dell'Italia del Passenger Code per i superyacht, la promozione della piccola nautica, anche attraverso progetti specifici per la Giornata del Mare (11 aprile), la formazione, l'ampliamento delle attività di supporto all' internazionalizzazione, il sostegno alle imprese, la promozione del Made in Italy e della nautica a Expo Dubai 2020, lo sviluppo del leasing nautico. Senza dimenticare che nel mio programma mi sono impegnato per la riunificazione dell'associazione, cosa nella quale credo fortemente perché l'unione fa la forza”.

Demaria ha commentato: “Si conclude un periodo certamente molto più impegnativo di quanto avessi immaginato, ma che mi ha dato molte soddisfazioni. Il bilancio è positivo”.

I vicepresidenti nominati dall’assemblea sono Maurizio Balducci, Piero Formenti, Alessandro Gianneschi, Andrea Razeto.

Le nuove luci Nordic Lights - Phenom Optics

Il team Ricerca e sviluppo di Nordic Lights lavora a stretto contatto con i clienti per trovare le migliori soluzioni alle sfide quotidiane di illuminazione che affrontano mentre lavorano in condizioni estremamente difficili.

Uno dei nostri clienti ha chiesto di trovare una soluzione migliore per i fari da lavoro HID/Xeno e LED luminosi perché causavano situazioni pericolose accecando le persone che lavoravano intorno ai veicoli nei magazzini e nei cantieri. Tale richiesta ha portato alla progettazione della prima soluzione ottica innovativa (in attesa di brevetto) presentata sotto l'etichetta Phenom Optics.

Una soluzione che non abbaglia

Uno dei principi fondamentali di Nordic Lights è quello di creare sempre soluzioni efficienti dal punto di vista energetico per ogni luce di lavoro e prodotti di alta qualità che risolvono le sfide che gli utenti finali devono affrontare. Il team Ricerca e sviluppo si è impegnato per creare una luce da lavoro intelligente che non abbagli e hanno prodotto un risultato davvero funzionale e rivoluzionario. Invece di dover coprire la fonte di luce o inclinare la luce da lavoro per evitare di accecare le persone che lavorano vicino ai veicoli, Nordic Lights ha creato un'ingegnosa soluzione ottica che risolve il problema e può essere utilizzata in molte luci da lavoro pesanti in futuro.

Canis PRO 415 PH e Scorpius PRO 415 PH sono i primi due prodotti che utilizzano questa nuova innovazione.

Indemar è distributore esclusivo ufficiale di Nordic Lights in Italia e ha già le nuove luci Phenom Optics disponibili in magazzino.

Indemar ottiene ri-certificazione di qualità ISO 9001

Indemar è fiera di comunicare che, in seguito alla verifica svolta, è stata confermata la bontà del sistema di Gestione per la qualità che risulta, quindi, conforme ai requisiti della norma di riferimento ISO 9001:2015.

Qui sotto potete vedere il nuovo certificato:

Per consultare tutte le certificazioni cliccate sul link: https://www.indemar.com/certificazioni

Chiusura positiva per Seatec 2019

L’edizione 2019 della doppia rassegna Seatec-Compotec che si è svolta a Carrara dal 3 al 5 aprile si è chiusa positivamente. La fiera dedicata alla tecnologia, al design e alla componentistica per il mercato della nautica da diporto ha registrato ottimi numeri: 328 erano i marchi presenti in fiera, dei quali 110 provenienti da tutta l'Europa e dal Giappone, Nuova Zelanda, Gran Bretagna e Americ; 100 le aziende che hanno scelto di aderire al programma di incontri B2b per incontrare operatori esteri nel corso di 2.117 meeting.

Presenti anche 8 startup, che grazie alla “Startup Arena” hanno potuto presentare le proprie idee e innovazioni, partecipando anche a vari incontri con compratori dall’estero,

Fabio Felici, presidente di IMM-CarraraFiere, ha dichiarato: “Abbiamo investito, sia economicamente sia professionalmente - dichiara il presidente di IMM-CarraraFiere Fabio Felici -, invitando con la collaborazione di Ice Agenzia 100 delegati di altissimo valore qualitativo per offrire ai nostri espositori incontri bilaterali perfettamente ottimizzati. Il nostro è e resta l'unico evento B2b del settore in Italia, e vogliamo lavorare sempre più in questa direzione”.

Aperte le iscrizioni al 59° Salone Nautico

© ucina.net

Dal 14 marzo sono aperte le iscrizioni per la 59° edizione del Salone Nautico Internazionale di Genova, organizzato da Ucina Confindustria Nautica, che si terrà dal 19 al 24 settembre.

Carla Demaria, presidente di Ucina, ha dichiarato: “La 59° edizione del Salone Nautico si apre sotto i migliori auspici. Nei mesi scorsi abbiamo raccolto le dichiarazioni degli espositori della passata edizione con una conferma del 100% alla partecipazione cui si aggiungono richieste di nuove partecipazioni, in maggioranza dall'estero. Le aspettative sono di un Salone in crescita rispetto ai numeri già straordinari della passata edizione, dove 951 espositori (+7,6%) hanno incontrato 174.610 visitatori (+17,8 rispetto al 2017, 57 mila stranieri), segno di una manifestazione che ha saputo consolidare il ruolo di strumento efficace per le aziende di tutta la filiera della nautica da diporto”.

Il direttore commerciale del Salone Nautico Alessandro Campagna ha sottolineato: "La totalità del layout degli spazi espositivi utilizzati nella passata edizione è confermata, con 115mila mq di spazio in acqua e 110mila mq a terra. Abbiamo lavorato, inoltre, per individuare nuove soluzioni tecniche per far fronte all'aumento delle richieste, dall'estensione dei pontili all'ottimizzazione di alcune aree all'aperto".

Ucina: pubblicato sulla gazzetta ufficiale il registro telematico

È stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana, il Decreto Legislativo 14 dicembre 2018, n.152 di regolamento per l’attuazione del Sistema telematico centrale della nautica da diporto che entrerà in vigore il 14 marzo prossimo.

Lo schema di decreto era stato previsto dalla riforma del Codice della nautica – in vigore dal 13 febbraio 2018 – che ha disposto l’implementazione del Sistema telematico centrale della nautica da diporto, che include l’Archivio telematico centrale – contenente le informazioni di carattere tecnico, giuridico, amministrativo e di conservatoria riguardanti le navi e le imbarcazioni da diporto – e lo Sportello telematico del diportista.

Il regolamento pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale, disciplina l’organizzazione e il funzionamento del Sistema telematico centrale della nautica da diporto regolamentando le modalità.

La dichiarazione di UCINA:“Dopo tre anni impegnativi, accogliamo con soddisfazione la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale del decreto attuativo del Sistema Telematico Centrale, un successo del lavoro che abbiamo svolto in sinergia con Assilea, Associazione italiana leasing, e Confarca che si farà sentire in termini di semplificazione alla burocrazia e alla duplicazione dei controlli in mare – ha dichiarato Carla Demaria, Presidente di UCINA Confindustria Nautica -. Un risultato importante, anche se dobbiamo registrare che le perplessità espresse dagli istituti finanziari, le agenzie nautiche e la stessa Amministrazione in ordine ad alcuni aspetti organizzativi non abbiano trovato ascolto”.

Il testo regolamenta le modalità di funzionamento del SISTE, disciplinando la progressiva informatizzazione della tenuta dei registri di iscrizione delle unità da diporto e la digitalizzazione del rilascio dei documenti di navigazione, che per le unità nuove sarà operativa da gennaio 2020.

In particolare, introduce una radicale semplificazione e razionalizzazione in relazione alla modalità di tenuta dei registri di iscrizione delle unità da diporto, attualmente gestiti in formato cartaceo in ciascun circondario marittimo e che saranno completamente informatizzati.

Il testo prevede, inoltre, la devoluzione delle competenze di conservatoria a un’unica autorità centrale competente su tutto il territorio nazionale, e l’istituzione di sportelli telematici del diportista (STED) – vere e proprie agenzie dislocate su tutto il territorio nazionale e in collegamento telematico con la banca dati centrale – al servizio degli utenti per tutte le operazioni di iscrizione e cancellazione delle unità da diporto nei relativi registri e il rilascio dei documenti di navigazione.

Al contempo, prevede la dematerializzazione dei contrassegni relativi ai contratti di assicurazione per la responsabilità civile verso i terzi per i danni derivanti dalla navigazione delle unità da diporto e la loro sostituzione con la comunicazione telematica dei relativi dati all’ATCN (Archivio telematico centrale delle unità da diporto del Dipartimento per i trasporti, la navigazione, gli affari generali ed il personale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti), in parziale analogia con quanto previsto per il settore delle assicurazioni RCA.

Fonte: ucina.net

Lancio del filtro di sentina IMO Wave MiniBOSS con maggiore portata

L'ultimo modello del sistema di filtri di sentina Wave MinIBOSS ha una capacità di portata doppia dell'unità standard da 24 V, 500 litri all'ora e per gli alimentatori da 110 V o 240 V, porta tutte le stesse certificazioni dell'unità standard in modo che soddisfi tutti gli IMO requisiti a livello globale.

Questo nuovo modello consente a molte più imbarcazioni di trarre vantaggio da un separatore d'acqua per olio di sentina MEPC.107 (49) piccolo, leggero ed efficiente, a basso costo, con semplici procedure di manutenzione e operative. Molti costruttori, proprietari e operatori stanno già riconoscendo i vantaggi e stanno riorganizzando i progetti in pianificazione e le nuove costruzioni in corso.

Comunicato SeaFire - Approfondimento sui sistemi antincendio per applicazioni marine

INSIGHTS INTO MARINE FIRE SUPPRESSION FLUIDS AND GASES

There's currently a great deal of misinformation within the marine industry regarding fire suppression agents, especially in light of the EU-mandated phase-down of hydrofluorocarbon-based materials looming on the horizon. Sea-Fire Marine, manufacturer of marine fire suppression and detection systems, cuts through the chatter with a brief history and comparison of agents common on board vessels the world over.

The original fire suppression agent has always been, of course, water. In the age of sail, it was ideal. Not so with the advent of the combustion engine, however. When applied to burning petroleum, the fire spreads. It also simply destroys electronics.

Carbon dioxide (CO2) and Halon derivatives were the first widely used commercial fire suppression solutions, gaining popularity in the 1950s and '60s. Unlike water, they were highly effective, electrically non-conductive and didn't leave any residue. As compressed gases, storage wasn't a major issue. Unfortunately, Halon was found to be a high ozone depleting chemical; as a result, production was banned in 1990.

With the sunsetting of Halon and the search for alternatives, CO2gained prominence. However, it has three significant drawbacks: it's a greenhouse gas, requires a large number of cylinders and is potentially fatal if breathed at design concentrations.

In the 1990s, HFCs rose to dominance as a fire suppression solution. Ideal for marine applications, HFC227 is fast, effective and clean. Like Halon and CO2, however, it's a greenhouse gas and contributes to global warming. Discharging an average-sized cylinder of HFC227 has the same CO2equivalent as driving a car 268,760 kilometers. This is why it is being eliminated as part of a phased-down mandate from the EU, and restricted or taxed by various countries such as Australia and Norway. It is expected that similar legislation will begin to affect Canada and US-flagged vessels.

In 2002, 3M introduced Novec™ 1230 Fire Protection Fluid. It offers a number of important advantages over other clean agents in marine fire suppression applications. It has low acute toxicity and high extinguishing efficiency. This gives it a wide margin of safety compared to other chemical clean agents such as HFC227. A fluid, it vaporizes rapidly during discharge, is non-corrosive, non-conductive and leaves no residue. It is, importantly, a long-term, sustainable solution with virtually zero global warming potential, e.g., it has an atmospheric life of about a week versus HFC227's 34 years. So confident is 3M of its product, it offers its BlueSkySM Warranty; if it is ever banned or restricted from use due to its environmental properties, the company will refund the cost of the fluid.

For the marine and offshore oil and gas industries, Novec 1230 fluid offers distinct advantages. Because it's a fluid, recharging is simple. Unlike CO2, a gas, it can be flown to the vessel or platform. This means less down time waiting for supplies to arrive by ground. It also takes up significantly less space.

Recently, Sea-Fire Europe ceased distribution of HFC227. The move was strategic and ethical, given the environmental profile of HFCs.

With the phase-down of HFCs, supplies are running out. This means in the immediate future there will be a serious inability to service systems. Also, with shortages beginning, costs are rising, making the switch to Novec 1230 fluid a smart move financially.

Sea-Fire recognizes that it may lose business in the short term as boat and shipbuilders continue to choose HFC-based fire systems strictly based on cost alone. But, ultimately, eliminating the use of hydrofluorocarbons is the right thing to do for the marine industry as a whole. As the first manufacturer to introduce Novec 1230 fluid into the recreational marine market in 2012, Sea-Fire is fully prepared for the phase-out of HFCs.

"As a corporation, 3M is committed to improving every life," said David Olds, 3M account executive for fire suppression applications. "Sea-Fire Europe made a difficult decision when announcing it would cease distribution of HFC227. While 3M will obviously benefit from this, the real winner here is our planet and the people we share it with."

Sea-Fire Marine has long held the belief that it is in the business of protecting people and property at sea. With its recent declaration that its master European distributor Sea-Fire Europe is ending distribution of HFC-based fire suppression fluids, it can add the environment to its list.

Seatec 2019, la 17esima edizione

Dal 3 al 5 aprile torna Seatec a CarraraFiere, l’esposizione di tecnologia, componenti e design dedicati alla nautica da diporto. La 17esima edizione si svolgerà parallelamente a Compotec 'Hi-tech Composites Solutions', che riguarda l'industria dei materiali compositi e le loro applicazioni.

Si terranno vari laboratori, seminari e convegni, che avranno come tema l’economia legata al mare, ai porti, al’ambiente e alla ricerca. 

Gli organizzatori hanno confermato una grande partecipazione da parte di associazioni e organizzazioni del settore, tra cui: Ucina, Nautica Italiana, Cna, Rina, Assocompositi, Politecnico di Milano, Politecnico di Torino, Autorità portuali di Genova, La Spezia e Livorno, Assitermina, Assologistica, Fercargo, Confetra, Rfi, Autostrade per l'Italia, Unione italiana interporti e Fincantieri.

Tra gli eventi in programma nell’edizione 2019 è stato confermato Seatec-Compotec Accademy, dedicato all’aggiornamento per i professionisti del settore, rivolto anche a chi necessita crediti formativi. 

Annunciate le date del 59° Salone Nautico Internazionale di Genova

Il 19 dicembre scorso si è tenuta una riunione dell’assemblea dei soci di UCINA Confindustria Nautica, nella quale è stata annunciata la data del 59° Salone Nautico Internazionale di Genova. 

La manifestazione si svolgerà dal 19 al 24 settembre 2019.

UCINA ha scritto in una nota: “Si tratta di una decisione che conferma la soddisfazione degli operatori del settore nei confronti della manifestazione riconosciuta quale asset strategico per presentare al mercato internazionale i propri prodotti e per consolidare e promuovere l’immagine delle proprie aziende.”

Il direttore commerciale del Salone Nautico Alessandro Campagna da dichiarato: "L’indagine di Customer Insight realizzata da GRS Research&Strategy ha rivelato che oltre il 78% dei nostri espositori è soddisfatto del posizionamento della manifestazione. Percentuale che incrementa decisamente e sfiora il 100% per la riconferma di partecipazione all’edizione 2019”.

A Roma l’assemblea di UCINA per parlare del futuro della nautica

Si terrà il 19 dicembre a Roma presso la Pinacoteca del Tesoriere di Palazzo Patrizi, l’Assemblea Generale dei Soci di UCINA CONFINDUSTRIA NAUTICA che vedrà riuniti gli imprenditori della nautica da diporto per una giornata di lavori, di confronto e di aggiornamento sul settore.

Primo appuntamento, al mattino, con la sessione privata dell’Assemblea. Alle 14.30, la giornata proseguirà con l’Assemblea pubblica organizzata in una tavola rotonda dal titolo “Competere con il mondo, confrontarsi con l’Italia. L’industria nautica traccia la rotta”.

L’andamento del fatturato globale del settore ha registrato negli ultimi anni una ripresa significativa e consolidata che, partendo dai minimi del 2013, ha registrato in soli 4 anni un incremento del 60% (nel 2017 il fatturato globale è stato pari a 3,88 miliardi di euro, con un 12,8% in più rispetto al 2016), performance che forse nessun altro settore industriale in Italia ha saputo generare. Anche il Salone Nautico, organizzato da UCINA Confindustria Nautica a Genova, per l’edizione 2018 ha registrato numeri di assoluto rilievo con 174.610 visitatori (il 16% in più rispetto allo scorso anno), 951 brand esposti e oltre 1.100 imbarcazioni.

Si tratta ora di mantenere stabile per il futuro questo trend positivo, fornendo alle imprese le migliori condizioni per operare. La tavola rotonda organizzata a Roma da UCINA intende fornire alle aziende e agli operatori del settore un focus sullo scenario economico, politico e industriale per comprendere dove sta andando l’industria della nautica da diporto.

Nello specifico, il convegno sarà aperto da un focus sugli scenari macro economici – dall’Unione Europea alla situazione italiana, passando per la Brexit – che saranno delineati grazie alla relazione del professor Carlo Cottarelli, economista italiano, Direttore dell’Osservatorio dei Conti Pubblici Italiani dell’Università Cattolica del Sacro Cuore. Seguiranno gli interventi di Ruggero Aricò, Vice Presidente di Confindustria Assafrica e Mediterraneo, per gli scenari geopolitici, Matteo Borsani, Direttore della Delegazione Confindustria presso l’UE, per gli scenari europei, Luigi Paparoni, Direttore Brand Identity Confindustria, sulle opportunità offerte da Connext, il primo incontro nazionale di partenariato industriale di Confindustria, Gianni Pietro Girotto, Presidente Commissione Industria del Senato, sugli scenari industriali. Le conclusioni della tavola rotonda saranno affidate all’On. Edoardo Rixi, Vice Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti con un quadro sulle riforme del settore e sugli scenari politici finanziari dell’Italia.

L’Assemblea sarà, infine, l’occasione per un aggiornamento sui dati di mercato con le prime previsioni 2019 e per comunicare ufficialmente le date del 59° Salone Nautico organizzato a Genova da UCINA Confindustria Nautica.

© ucina.net

Approvato il regolamento per l'attuazione del Registro

© ANSA

UCINA ha reso noto che il Consiglio dei Ministri ha approvato il regolamento per l'attuazione del Sistema telematico centrale della nautica da diporto. 

Il Vicepresidente Maurizio Balducci ha commentato così: "È un risultato che porterà un taglio netto alla burocrazia, alla duplicazione dei controlli in mare e offrirà agli istituti finanziari e al mercato della nautica una certezza fondamentale. Adesso attendiamo le regole operative e confidiamo che il Governo accolga i nostri suggerimenti". 

La nuova normativa serve a regolamentare le modalità di funzionamento del SISTE, disciplinando la progressiva informatizzazione della tenuta dei registri di iscrizione delle unità da diporto e la digitalizzazione del rilascio dei documenti di navigazione, che per le unità nuove sarà operativa da gennaio 2020.

In particolare, introduce una radicale semplificazione e razionalizzazione circa la modalità di tenuta dei registri di iscrizione delle unità da diporto, che saranno completamente informatizzati.

Il testo prevede, inoltre, la devoluzione delle competenze di conservatoria a un'unica autorità centrale competente su tutto il territorio nazionale, e l'istituzione di sportelli telematici del diportista (STED) - vere e proprie agenzie dislocate su tutto il territorio nazionale e in collegamento con la banca dati centrale - al servizio degli utenti per tutte le operazioni di iscrizione e cancellazione delle unità da diporto nei relativi registri e il rilascio dei documenti di navigazione.

Accolto il ricorso di Ucina per l’assegnazione della darsena

Ucina, in seguito alla decisione dell'Autorità di sistema portuale di Genova-Savona di affidare l'area per il 40% alla Confindustria nautica e per il 60% al cantiere genovese Amico & Co., ha fatto ricorso al TAR per contestare questa scelta.

Il Tribunale amministrativo della Liguria ha accolto la richiesta ed ha fissato per il 13 febbraio prossimo un’udienza di giudizio di merito abbreviato sulla concessione della Darsena nautica di Genova.

Ucina in una nota ha dichiarato che "ritiene questa una grande attenzione rivolta dal Tar alla comunità cittadina che in questi anni ha fruito in diverse forme degli spazi, a terra e a mare, della darsena sia per il diporto sia per le attività sportive, ricreative e sociali veliche nonché per il Salone Nautico Internazionale. Riscontriamo con favore il pronunciamento e attendiamo con fiducia l'esito del giudizio di merito".

Hubbel presenta la nuova linea di Trasformatori di Isolamento per la nautica

Hubbell Marine è orgogliosa presentare la sua nuova linea di Trasformatori di Isolamento specificamente progettati per l'industria nautica. In allegato troverete la nuova brochure Hubbell con le principali caratteristiche tecniche dei prodotti..

I trasformatori di isolamento compensano le situazioni di bassa tensione, salvaguardano le apparecchiature elettroniche sensibili a bordo, prevengono la corrosione galvanica dalla polarità invertita e proteggono i nuotatori da elettrocuzione di corrente parassita potenzialmente letale. I trasformatori di isolamento Hubbell Marine da 15 kVA e 25 kVA sono disponibili con l’ opzione Auto-Boost.

Durante l'avvio, l'Auto-Boost di Hubbell valuta immediatamente l'impianto elettrico e può aumentare automaticamente l'uscita del 12,5% per compensare la bassa tensione (195-220 Volt). Dopo l'accensione iniziale, entra in modalità statica o può monitorare e regolare la tensione ogni ora in modalità dinamica.

Il pannello di controllo remoto è facilmente programmabile per aumentare il voltaggio da 190 V fino a 220 V. ed è completo di un cavo da  9,7 m.

I trasformatori di isolamento Hubbell Marine sono più compatti in termini di dimensioni e peso rispetto ad altri modelli sul mercato, rendendoli più facili da installare in sale macchine con spazi limitati.

Entrambi sono disponibili in acciaio verniciato bianco resistente alle polveri o in acciaio inossidabile 316.

I modelli da 15 kVA sono adatti per impianti a 50A (60 Hz) e per impianti a 32 A (50/60 Hz).

I modelli da 25 kVA sono adatti per impianti a 100A (60 Hz) e per impianti a 63A (50/60 Hz).

Potrete consultare nella brochure in allegato altri prodotti Hubbell abbinabili ai nuovi Trasformatori di Isolamento.

Salone Nautico, visitatori in aumento

La presidente di Ucina, Carla Demaria, alla conferenza stampa di chiusura della 58esima edizione del Salone Nautico Internazionale di Genova ha parlato del dato molto incoraggiante che riguarda l’affluenza di visitatori:

"Il dato alle ore 11 di oggi è di 163.418 visitatori. L’anno scorso erano stati 148mila, era stato un balzo straordinario ed era già faticoso pensare di andare oltre.  Lo abbiamo fatto, e significa un 10,3% in più di accessi. Abbiamo fatto una serie di calcoli, probabilmente chiuderemo questa sera sfiorando le 175mila presenze, che vuol dire assestarsi tra il 16 e il 18% di crescita". 

Parlando dei visitatori stranieri, provenienti prevalentemente da Francia, Spagna, Grecia ma anche da Israele, Australia, Hong Kong ha aggiunto:

“Eravamo assestati su un 30% e lo supereremo di qualche punto, vuol dire 60mila visitatori stranieri”.

Comunicato stampa - Presentazione ufficiale 58° Salone Nautico

E’ stato presentato questa mattina a Milano, presso la sede de Il Sole 24 Ore, il 58° Salone Nautico organizzato a Genova dal 20 al 25 settembre da UCINA Confindustria Nautica. Sono intervenuti il Sindaco di Genova, Marco Bucci, il Direttore Marittimo della Liguria e Comandante del Porto di Genova, Ammiraglio Nicola Carlone, il Presidente della Regione Liguria, Giovanni Toti, il Presidente di UCINA Confindustria Nautica, Carla Demaria, e il Direttore Generale di Agenzia ICE, Piergiorgio Borgogelli. Moderatore della conferenza è stato il Vice Direttore de Il Sole 24 Ore, Alessandro Plateroti.

Il Salone Nautico sarà la prima vetrina internazionale per la città, dopo la tragedia di ponte Morandi, ad accogliere visitatori e operatori da tutto il mondo. La macchina lavora a pieno ritmo consapevole delle aspettative che la città di Genova nutre, ancora di più, sull’evento.

Marco Bucci, Sindaco di Genova: “Il Salone Nautico è una grande opportunità per dare un messaggio che Genova è una città in crescita che vuole essere la prima città del Mediterraneo. La tragedia di Ponte Morandi non può fermare questo percorso di crescita. Mi aspetto un grande Salone con più espositori e visitatori del 2017. Genova saprà dare contributi di arte, tempo libero, eventi di alto livello ancora più dello scorso anno. Per quanto riguarda la viabilità, stiamo lavorando per avere una strada in più già prima del Salone. Ad oggi, la viabilità sta funzionando e sono certo che per il Salone non ci saranno problemi di mobilità”.

Ammiraglio Nicola Carlone, Direttore Marittimo Liguria e Comandante Porto di Genova: “Faremo di tutto per agevolare la viabilità per non far soffrire Genova e godere al meglio il 58° Salone Nautico”.

Giovanni Toti, Presidente Regione Liguria: “Il dato positivo che emerge oggi è la volontà di restare uniti e di unire. Questo è il messaggio che è arrivato in questi giorni e che arriverà durante le giornate del Salone Nautico. Ho trovato nel Salone Nautico uno spirito e una tenacia che lo contraddistinguono da 58 edizioni. In 58 anni abbiamo vissuti momenti difficili, alcuni dei quali hanno aperto le pagine più belle del nostro Paese. Il Salone Nautico è la prima manifestazione in cui l’entusiasmo e la tenacia con cui abbiamo lavorato sarà visibile non solo in Italia, ma in tutto il mondo. Sarà un ottimo Salone e un’occasione per vedere una bella città e un’Italia che rinasce da un evento difficile. Quest’anno visitare il Salone Nautico sarà anche un segnale di cittadinanza attiva: saranno in tanti a venire al Salone e saranno in tanti ad ammirare le bellezze di Genova e la capacità di fare sistema e fare comunità per progettare insieme il futuro. Esattamente quello che abbiamo fatto in questi anni con il Salone Nautico”.

Edoardo Rixi, Sottosegretario Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti: “Oggi tra Governo ed UCINA esiste un percorso già avviato per andare a rivedere quelle norme e quei punti che non sono stati risolti in passato con l’obiettivo di consolidare la crescita del settore. In occasione del Salone Nautico, dobbiamo dare un segnale forte di ciò che sa fare il Sistema Paese e cosa sa fare l’industria della nautica da diporto. Dal mare può nascere ricchezza: dallo sviluppo del settore della nautica possono nascere posti di lavoro e risorse per il Paese. Oggi, in occasione della conferenza stampa del 58° Salone Nautico, diciamo con forza che la nautica vuole tornare ad essere leader a livello europeo e a livello mondiale”.

Carla Demaria, Presidente UCINA Confindustria Nautica: "Genova con il Salone Nautico avrà un banco di prova importante e saprà mostrarsi anche per la sua bellezza. Non ci sono opzioni. Sarà il Salone Nautico più bello di sempre".

La Presidente di UCINA ha poi continuato: “Il Salone Nautico sente forte la responsabilità di provare che Genova è in grado di reagire con tutte le sue energie alla tragedia che l’ha colpita. Abbiamo lavorato moltissimo, in rispettoso silenzio, perché abbiamo sentito fortissima la responsabilità – duplice – verso le aziende del nostro settore e verso la città che lo ospita. E’ chiaro che lo strumento del Salone Nautico è uno strumento da difendere. Nessuno ha fatto un passo indietro. Da 58 anni siamo orgogliosi di fare la nostra parte per Genova”.

Il 58° Salone Nautico si inserisce in un contesto economico mondiale, europeo e italiano che si conferma positivo. Un trend di crescita consolidato per l’industria della nautica in Italia con un incremento del fatturato complessivo ancora una volta a due cifre. Come di consueto i dati del comparto sono contenuti nell’edizione de La Nautica in Cifre, realizzata dall’Ufficio Studi di UCINA Confindustria Nautica, in partnership con Fondazione Edison ed Assilea, con il patrocinio del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, che sarà divulgata il prossimo 20 settembre.

“Il mercato interno continua a crescere (+15,4%), trainato anche dal settore del leasing che ha registrato un +58% di stipulato nel 2017. Nei primi 5 mesi del 2018, il leasing ha registrato un +29% in valore rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente”.

La totalità degli espositori della scorsa edizione ha confermato la loro partecipazione. Il dato sale a 948 espositori, pari a un +7,2% di crescita rispetto al 2017. Sono 62 le nuove partecipazioni, di cui 58% dall’estero. Un’edizione che è stata sviluppata valorizzando l’identità di ogni segmento rappresentato, rafforzando sempre più la natura multispecialista dell’evento Salone che diventa un contenitore di 4 saloni specializzati.

“In occasione dell’edizione 2018 del Salone Nautico, ICE-Agenzia, attraverso il Piano Straordinario di Promozione del Made in Italy varato dal Ministero dello Sviluppo Economico, e UCINA Confindustria Nautica, hanno organizzato un progetto di incoming di giornalisti e operatori esteri – ha dichiarato Carla Demaria. “A conferma della valenza internazionale della manifestazione, saranno presenti 73 giornalisti delle più importanti testate internazionali e 87 buyer esteri provenienti da 27 nazioni. Sono già stati programmati oltre 800 incontri e coinvolti 1648 operatori italiani”.

Piergiorgio Borgogelli, Direttore Generale Agenzia ICE, ha aggiunto: “Il settore della nautica da diporto è un settore ad alta propensione di export e che contribuisce al saldo della bilancia commerciale per il 9%. Quest’anno al Salone Nautico, unico punto di riferimento di tutta la filiera di cui è il fiore all’occhiello, portiamo il meglio della distribuzione e della stampa internazionale. Dallo scorso anno le attività non si concentrano solo sulla comunicazione durante l’evento ma anche su una campagna di follow up che tiene vivo il messaggio del Salone durante tutto l’anno. A queste iniziative si aggiunge la presenza alle principali fiere estere in collaborazione con UCINA”.

Alessandro Campagna, Direttore Commerciale Salone Nautico: “Il Salone si evolve da contenuto a contenitore di quattro Saloni specializzati: accessori e componenti (area tech trade: 12.000mq e un incremento del 16,8% di espositori), fuoribordo (+23% su 22.000mq di piano espositivo e 24.000mq di specchio acqueo), vela (cresce la dimensione media delle imbarcazioni esposte su 16.000mq di piano espositivo e 18.000mq di specchio acqueo), yacht & superyacht (+13%, 46 imbarcazioni in più su 21.000mq di piano espositivo e 62.000mq di specchio acqueo)”.

Ammiraglie del Salone saranno, per la vela, il Mylius 80’ e, per il motore, il nuovo 48 metri T-Line dello storico cantiere Baglietto.

Il 58° Salone Nautico è piattaforma globale di confronto istituzionale, tecnico e di mercato. Saranno sei i giorni dedicati ininterrottamente ai convegni istituzionali del ForumUCINA, workshop, eventi e premiazioni sportive, tra le quali quella della regata Millevele organizzata dallo Yacht Club Italiano.  A queste iniziative si affiancano le attività del Sea Experience dove sarà possibile provare le ultime novità in fatto di sport acquatici e il programma di eventi fuori Salone in città, GenovaInBlu. 

Di grande rilievo i partner della 58a edizione del Salone Nautico: Bentley è auto ufficiale del 58 Salone Nautico e Breitling orologio ufficiale dell'evento. Main sponsor sono Fastweb e Samsung, sponsor Afex, Banca Carige, Tenuta San Pietro, VisionOttica. Partner tecnici: Eataly, Compagnia dei Caraibi, Sail-O. Sponsor e partner hanno condiviso la visione e il progetto del 58° Salone Nautico e svolgono un ruolo attivo nell'ambito della manifestazione offrendo servizi dedicati agli espositori e ai visitatori.

Altrettanto di rilievo, in un’ottica di valorizzazione dei servizi dedicati ai singoli target, la nuova VIP Lounge, un format pensato per l’accoglienza ad alto livello degli ospiti nazionali e internazionali in uno spazio raffinato, ricco di eventi e performance artistiche. I partner della Vip Lounge sono Circle Dynamic Luxury Magazine, Marchesi Antinori, Gaggenau, Cortese – Premium Soft Drink, Fondazione Lucia Matalon, Omlog, Giorgetti, Sandrini, Vesoi.

Milano, 3 settembre 2018

Ufficio Stampa UCINA Confindustria Nautica

La 58esima edizione del Salone Nautico

Durante la presentazione della 58esima edizione del Salone Nautico di Genova, che si terrà dal 20 al 25 settembre, la presidente di Ucina, Carla Demaria, ha dichiarato:

 "Sentiamo su di noi una grandissima responsabilità: quella di provare al mondo che Genova è in grado di reagire. E alla luce di questa responsabilità oggi dico che Genova ce la farà, il Salone sarà all'altezza delle aspettative. Non solo proveremo al mondo che Genova ce la fa, ma che l'Italia ce la fa e il Salone di Genova, cresciuto a due cifre negli ultimi tre anni, dimostrerà che siamo in grado di confermare la crescita degli ultimi anni".

Nel suo intervento, Edoardo Rixi, sottosegretario alle Infrastrutture, ha aggiunto:

"Voi del Salone avete l'onore e l'onere di organizzare la prima grande manifestazione internazionale dopo il crollo del ponte. Il Salone rappresenterà la svolta. La nautica per il Governo è un settore strategico".